在市場(chǎng)上常有人拿抗磨試驗(yàn)機(jī)到修理廠或潤(rùn)滑油經(jīng)營(yíng)店做抗磨試驗(yàn)來推銷潤(rùn)滑油。這是否科學(xué)？能說經(jīng)得住抗磨試驗(yàn)的潤(rùn)滑油就是好油嗎？答案當(dāng)然是否定的，這種做法不科學(xué)。

1、潤(rùn)滑油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，要經(jīng)歷高溫、高壓、高速、高剪切等復(fù)雜情況，并且必須具備潤(rùn)滑、散熱、清洗、防腐、減震、密封等功效，抗磨性能只是多種功效之一，不能僅一項(xiàng)好就能說明其產(chǎn)品好用。還有重要的一點(diǎn)，潤(rùn)滑油中的各種添加劑含量要平衡，不能單獨(dú)加大某一添加劑的劑量。況且，壓力試驗(yàn)機(jī)潤(rùn)滑油在特殊的工況下會(huì)發(fā)生化學(xué)、物理等一系列的變化，其高溫狀態(tài)下性能衰減的機(jī)理非常復(fù)雜，還有油泥混合等諸多因素，不是在抗磨機(jī)上看能加幾個(gè)砝碼，磨痕的大小，就能檢驗(yàn)出好與壞的。

2、即使是抗磨性能，簡(jiǎn)單的抗磨試驗(yàn)機(jī)演示也根本不能表示發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)、熱車、高速等不同工作狀態(tài)下的磨損情況，這種試驗(yàn)與實(shí)車并無多大的關(guān)聯(lián)性。

3、國(guó)家技檢局也不用此方法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油做此試驗(yàn)，因?yàn)檫@種試驗(yàn)不但要考慮環(huán)境溫度、電機(jī)轉(zhuǎn)速等，還要考慮所用試樣的金屬材質(zhì)、表面光潔度等，其中主要是“人”的因素起主要作用，所用的試驗(yàn)材料可能前后不一樣，還有其設(shè)備有隱藏的機(jī)關(guān)可以調(diào)整力臂的大小，從而達(dá)到其目的。

4、通常，抗磨損試驗(yàn)機(jī)，包括四球機(jī)、Falex試驗(yàn)機(jī)、Timken試驗(yàn)機(jī)等是主要用于測(cè)試潤(rùn)滑油極壓性能，特別是齒輪油里面硫磷極壓添加劑性能的。發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦副里面沒有這種潤(rùn)滑類型，所以用發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油做這類測(cè)試并無實(shí)際意義。正如齒輪油的抗磨性雖好，但卻沒有人將齒輪油加入發(fā)動(dòng)機(jī)中的道理一樣。專業(yè)的潤(rùn)滑油檢測(cè)機(jī)構(gòu)也不會(huì)采用這種方法進(jìn)行檢測(cè)。客觀來說，此類抗磨損試驗(yàn)在評(píng)定齒輪油和液壓油等的性能時(shí)有一定的參考價(jià)值，但如果用作內(nèi)燃機(jī)油的評(píng)定設(shè)備則有很大的局限性，因?yàn)閺哪p形式上，內(nèi)燃機(jī)主要為粘結(jié)磨損、磨料磨損、疲勞磨損和腐蝕磨損。而上述磨損試驗(yàn)機(jī)以評(píng)定抗粘結(jié)磨損為主。還有從摩擦副的形式上，試驗(yàn)機(jī)以球—環(huán)、環(huán)—塊（弧－平面）等，而內(nèi)燃機(jī)中以平面－平面、平面－弧面、內(nèi)圓－外圓等。從運(yùn)動(dòng)形式上試驗(yàn)機(jī)以勻速旋轉(zhuǎn)為主，而內(nèi)燃機(jī)是多變的往復(fù)、旋轉(zhuǎn)和接觸－分離等形式。從材質(zhì)上試驗(yàn)機(jī)較為單一，而內(nèi)燃機(jī)中有各種鑄鐵、合金鋼及有色金屬等。綜上所述，用抗磨試驗(yàn)機(jī)檢測(cè)潤(rùn)滑油的質(zhì)量和性能是不科學(xué)的。評(píng)定機(jī)油性能是要通過一系列苛刻的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)及臺(tái)架試驗(yàn)來進(jìn)行的，并需要滿足一系列的理化提標(biāo)，絕非一臺(tái)抗磨機(jī)可以完成的。可以說，利用抗磨機(jī)的演示來推銷潤(rùn)滑油的做法是對(duì)消費(fèi)者的忽悠，就像某些“壯陽藥”產(chǎn)品的宣傳一樣，除了抗磨效果的確可以外，其帶來的副作用也是可想然之的。

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